7일 군산해양경찰서는 지난 10년간 발생한 해양사고 자료를 분석해 해양사고 6대 대응방안을 내놓고 7일 시행에 들어갔다고 밝혔다.
이번 자료에 따르면 지난해까지 최근 10년 동안 군산해경 담당구역 안에서 발생한 해양사고는 1천209척(6천799명)으로 이 가운데 1천176척(6천744명)은 해경에 구조됐지만 나머지 33척은 침몰 또는 유실되었고 인명피해는 사망 40명·실종 15명이 발생했다.
사고 선박 종류로는 어선이 매년 50% 이상을 차지하고 있었으며 수상레저 인구가 증가함에 따라 모터보트(20%)와 낚시어선(8%)의 사고도 꾸준하게 증가해 그 뒤를 이었다.
사고 유형으로는 엔진고장과 같은 경미한 사고가 전체 63% 차지해 선박 관리 소홀로 인한 사고가 여전히 많았고 충돌·좌초 등의 중대사고도 37%가 발생한 것으로 조사됐다.
이에 따라 해경은 사고 현장까지 평균 대응시간을 단축, 6개 해역 특별관리, 장기방치·노후선박 집중관리, 안전의식 제고를 위한 교육활성화, 민·관·군 구조세력 협력강화, 방제장비 전진배치·관리 등이다.
또 이번 대응방안과 병행해 파출소 관할 조정을 위한 사전조사가 진행되고 있고 운송·하역 중인 수입 원목이 바다에 떨어져 위험을 초래하는 사례를 막기 위한 대책도 서두르고 있다.
조성철 서장은 “아무리 완벽한 구조시스템을 갖췄다 하더라도 운항자 스스로가 지키는 안전의식 만큼 높은 효과를 낼 수 있는 것은 없다”며 “바다가족 모두가 해양경찰과 협력해 올해에는 그 어느 해보다 안전한 바다가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
군산=조경장 기자
