건강관리에 관한 관심이 높아지면서 야외 레저 활동과 직장인들의 출·퇴근용 등 자전거를 이용하는 사람들이 지속적으로 늘어나고 있다. 국내 자전거 이용 인구수는 약 1,200만명으로 자전거 이용자들이 증가함에 따라 이에 따른 자전거 교통사고율도 크게 향상하여 주의가 필요하다. 무엇보다 중요한 것은 자전거 음주운전을 근절해야 한다는 것이다. 최근 자전거 라이딩 동호회가 늘면서, 음주라이딩이 만연해 있다는 것이 큰 문제다. 동호인들이 타는 자전거의 경우 내리막에서 60km/h이상 속도가 나는 경우도 있어 다른 교통수단에 비해 사고 시 외부

현대 정치는 대표자에 의한 대의 정치를 토대로 양질의 정치 서비스를 제공하고 있다. 정치 조직은 거대화되고 정치 과정은 복잡화하고 있다. 이러한 정치 이면에는 국민들은 소외되고 ‘국민에 의한, 국민을 위한’ 민주 정치의 본질이 실현될 수 없다. 우리 전북도민과 전주시민들은 여러 통로를 통해 그동안 억눌러져 있던 정치개혁에 대한 열망을 쏟아냈다. 그러나 현실은 실망스럽기 그지없다. 더 이상 미룰 수 없는 정치개혁의 과제들은 정치권의 이해득실과 기득권 추구 앞에서 무참히 외면되어 왔다. 이러한 때 우리는 지역의 대표를 선출하는 국회의원

일제 강점기인 1918년 넓고 넓은 호남평야 한 복판인 정읍군 신태인읍 화호리에 설립된 화호 용문 초등학교는 멀리 솟은 고부 두승산이 앞에 보이고 뒤에는 지평선이 아른거리는 김제 벌판이 시원하게 펼쳐있다. 사방팔방에서 책보를 허리에 두르고 모여든 코흘리개들로 머리는 빡빡 깎았어도 눈망울은 밤 하늘의 별처럼 반짝였던 우리들은 소란한 북새통에 시작 종소리도 못 듣고 서로 뒤엉켜 뛰어 놀던 운동장이 지금은 폐교되어 적막한 교정은 잡초만 우거져 있다. 하지만 일제 강점기에 전북 최대 규모의 농지를 소유했던 일본인 지주 구마모토가 창설했던

미세먼지도 한풀 꺾이고 본격적인 더위가 시작되기 전인 5월은 산행을 즐기기에 딱 좋은 때이다. 하지만등산객, 입산자들의 무분별한 채취활동 등으로 인한 산나물, 산약초 불법채취, 밀반출이 성행하고 취식이 불가능한 산에 화기(버너등)을 지니고 입산하여 크고 작은 산불로 이어지는 등 다양한 112신고가 증가하고 있다. 대부분 산림은 소유주가 없다는 생각이 만연하지만 실제 산림에는 모두 소유자가 있고산약초, 산나물 등 임산물을 재배하고 있는 경우가 많아 함부로 채취하면 「산림자원의조성및관리에관한법률」에 따라 최대 5년 이하의 징역, 5천만

얼마전 연휴 마지막 날 공장 설비 보완을 위해 시내에 가서 부품을 사고 돌아 오는 길이었다. 탁트인 금강연안도로에 접어들자 금강철새조망대 너머에서 시커면 연기가 바람을 타고 길게 늘어져 있었다. 순간 회사로 가야하는 길을 잠시 잊어버리고 연기가 피어오르는 방향으로 운전대를 향했다. 왜? 나는 의용소방대원이니까! 비록 내 지역의 화재는 아니지만, 엄청나게 피어오르는 시커면 연기를 보니 의용소방대원의 한사람으로서 당연히 현장에서 보조역할을 해야하는 많은 일들이 있을 것이기 때문이다. 이윽고 인근에 도착해서 보니 생각했던 것보다 화재가

벌써 열흘이나 지났다. 지난 5월 1일 근로자 날에 지리산을 다녀왔다. 남원시가 남원역에서 정령치 휴게소까지 1,000원을 받고 순환버스를 운행한다는 전북도민일보(2019.4.4.) 기사를 보고 모처럼 지리산을 다녀오기로 마음먹은 것이다.필자는 전주에서 남원시외터미널까지 직행버스로 이동한 후 터미널 앞에서 09:30 순환버스를 탔다. 남원시내에서 적령치 휴게소까지는 약 40분 정도가 걸렸다. 친절하신 기사님 안내에 따라 적령치 휴게소에서 내려 만복대를 지나 성삼재 휴게소까지 등산을 했는데 사방이 탁 트인 만복대(해발 1,438m)에

며칠 전 관내인 읍내 초입 회전교차로에서 교통사고가 날 뻔한 광경을 목격했다. 두 방향에서 진입하던 차량운전자들이 양보 없이 서로 먼저 진입하려고 진행하다 경적을 울리며 급정지를 하여 자칫 사고로 이어질 뻔했다. 회전교차로는 불필요한 신호대기 시간이 길어 교차로 지체가 악화되는 경우, 교차로에서 하나 이상의 접근로에 회전차량이 많은 경우, 교통량 수준이 비 신호 교차로로 운영하기에는 부적합하거나 신호 교차로로 운영하면 효율이 떨어지는 경우, 교차로에서 직진하거나 회전하는 자동차에 의한 사고가 빈번한 경우, 접근로별 통행우선권 부여가

2017년 12월 제천, 2018년 1월 밀양에서 다수 사상자가 발생한 화재가 있었다. 이를 계기로 전국적으로 화재안전특별조사가 시작되었다. 화재안전특별조사란 앞의 두 화재 사고와 같은 대형 참사의 재발방지를 위한 것으로 다중이용시설 등 화재취약 건물에 대하여 소방, 건축, 전기, 가스 등 네 가지 분야에 대하여 긴급점검 및 안전조치를 실시하고 데이터베이스를 구축하여 추후의 화재안전정책을 수립하는 기초 자료를 만드는 것이다. 2018년 7월부터 2019년 12월까지 전국적으로 55만 4천여개의 건물을 실시하며 군산은 4213개의 건

안전한 영농을 기원하는 통수식을 신호탄으로 들녘에서는 농업인들의 손길이 분주해지고 있다.농업인들은 한해 농사일을 앞두고 농업용수가 얼마나 확보되었는가를 제일 먼저 걱정을 한다.예로부터 농사철에 봄가뭄이 들어 물이 부족하게 되면 그동안 사이좋게 지내던 이웃사촌끼리도 심심치 않게 물싸움이 벌어지곤 했다.그래도 지금은 농업용저수지들이 많이 만들어지고 관리도 잘 하고 있어서 저수지에 겨울동안 물을 충분히 담수하여 어지간한 가뭄이 와도 농부들이 걱정 없이 농사를 짓고 있다.최근 인구증가와 환경변화로 인해 물 부족이나 수질오염 문제가 전 세계

얼마 전 절기상 24절기 중 7번째에 해당하는 입하(立夏)가 지났다. 예로부터 입하가 되면 곡우(穀雨)에 마련한 못자리가 자리를 잡아 농촌에서는 농사일로 점점 바빠지게 되는데 여름이 다가온 것을 알리는 동시에 신록을 재촉하는 시기이기도 하다.밭과 들판에도 무럭무럭 자라나는 어린아이처럼 많은 생명이 올라오며 이때쯤에 밭에서 캔 쑥으로 어머니가 만들어주신 쑥버무리가 그리워진다. 내가 어릴 적 살았던 고향은 농촌이자 산촌이었는데 앞에는 넓은 들판이 펼쳐져 있고 뒤에는 커다란 산으로 둘러싸여 있어 4계절 변화를 그대로 느낄 수 있는 곳이었

2인1조 작업방식은 과연 언제부터 있었을까? 아마도 인류가 수렵생활을 하며 시작되었을 것이다. 사냥을 할 때 날렵하고 힘센 짐승을 혼자 감당하기 어려웠을 것이다. 그래서 우리는 무리를 지어서 먹잇감을 찾아다녔을 것이고 그 무리의 최소 단위가 2인 1조인 것이다. 이처럼 누가 가르쳐주지 않았음에도 불구하고 최소한의 자기방어를 위한 수단으로 우리 조상은 2인 1조 방식을 삶에 적용한 것이다. 그럼 2인1조 방식에 대해 좀더 자세히 알아보자. 미국산업안전보건청(OSHA), 국립산업안전보건연구원(NIOSH)에서는 2인 이상의 근로자가 필요

운전을 하다 보면 불법 주정차 된 차량을 쉽게 볼 수 있다. 시민들은 ‘생활불편신고’, ‘안전신문고’앱(App)을 활용하여 불법으로 주정차 해 놓은 차량을 신고할 수 있다. 지난 2017년 12월 제천 화재 당시 불법 주정차 차량으로 소방차 출동이 늦어지면서 화재 진압이 늦어져 소중한 생명을 잃었던 가슴 아픈 사건을 기억할 것이다. 2019년 4월 30일, 소방시설 주변 5m 이내 불법 주정차를 막기 위한 도로교통법 개정안이 시행됐다. 개정된 도로교통법과 시행령에 의하면 ‘주차금지’ 구역이었던 소방시설 주변을 ‘주정차금지 구역’으로

단체채팅방 이용자 중 상당수가 일명 몰카(몰래카메라)로 불리는 불법 촬영물을 경험한 것으로 조사됐다. 30일 한국언론진흥재단이 발간한 미디어이슈 5권 2호 ‘단체채팅방을 통한 불법 촬영물 유포 관련 시민 경험 및 인식 조사’에 따르면, 성인 모바일메신저(카카오톡·라인·텔레그램·페이스북메신저) 이용자 중 단체채팅방에서 불법으로 촬영된 사진이나 동영상을 받거나 유포되는 것을 본 적이 있다는 응답자가 19.4%를 차지했다 이번 조사는 지난 15~21일 우리나라 만 20~59세 모바일메신저 이용자를 대상으로 실시했으며 응답자는 1천명이다.

소충사는 이석용 의병장과 그의 휘하에서 활동하던 28의사의 항일투쟁과 조국의 독립을 염원한 호국정신을 계승하고자 임실출신의 독립유공자 묘역과 유물을 함께 모신 곳이다. 1878년 임실군 성수면 삼봉리에서 출생한 이석용의병장은 구한말인 1906년 29세의 나이로 임실군에서 의병창의를 준비하였으며, 1907년 진안 마이산 용암 주필대에서 ‘호남의병창의동맹단’을 결성하였다. 이후 의병활동을 계속 하며 일본군을 격퇴시키는 등 성과를 올렸으나 결국 일본군에게 추포되고 말았고 1914년 대구형무소에서 순국하였다. 정부는 이에 1962년 대한민

어떤 부유한 농가에 한 걸인이 찾아들었다. 며칠을 굶은 걸인은 농부에게 음식을 요구했다. 농부의 창고에는 음식과 과일이 가득했지만 욕심 많은 농부의 아내는 다 썩어가는 마늘줄기 하나를 뽑아주었다. 걸인은 그것으로 겨우 요기를 했다. 세월이 흘러 농부의 아내는 세상을 떠났다. 그녀는 천사에게 천국에 올라가게 해달라고 했다. 그러자 천사는 다 썩은 마늘줄기 하나를 보여주며 말했다. “당신이 세상을 사는 동안 유일하게 자선을 베풀었던 물건입니다. 지금부터 마늘줄기의 한쪽 끝을 붙잡고 천국으로 올라오시오.” 농부의 아내는 마늘줄기를 붙잡고

세월호 참사 5주기. 우리 사회는 얼마나 달라졌을까요? 왜 이러한 어처구니없는 사고가 발생하였는가 하는 물음에 답은 매우 기초적인 것에서 찾아야 합니다. 그것은 “안전의식 부재와 안전불감증”이라고 할 수 있습니다. 5년이 지난 지금 우리 사회는 그렇게 많은 사람들이 희생되었음에도 불구하고 생각보다 바뀌어진게 없이 여전히 근대화과정에서 성장에만 초점을 맞추어 안전을 무시한 채 결과만을 위해 달리고 있습니다. 안전을 무시해도 되는 좋지 않은 습관은 세월호 사고도 예외가 아니었습니다. 최근 전북 군산시에서 발생한 아파트 화재사고 2건도

지난 2월 김제시와 민주노총 산하 전국민주연합 노동조합 소속 김제시 공무직 노동조합은, 2018년과 2019년 임금협상과정에서 심각한 내홍을 겪었다. 당시 김제시 공무직 노조는 조합원 투표를 통해 사상 초유의 ‘파업’이라는 초강력 실력행사를 예고했고, 이에 김제시는 2018년 10.65%의 파격적인 임금인상에 합의할 수밖에 없었다. 파업이라는 극한상황까지 몰렸던 임금협상이 완료된 지 채 2개월도 지나지 않았음에도, 김제시 공무직 노동조합은 김제시청 정문 앞에서 ‘김제시의 청소차 공무원(시간선택제 임기제) 신규 채용계획을 중단하라’는

철썩거리는 파도가 뭍으로 다가와 가슴앓이를 하고 있다. 말 못할 사정이라도 있는 것일까 아니 진실을 알아도 소통되지 않는 언어이기에 그저 냉가슴으로 세월을 부르는 것일까 곁에 있는 진실을 두고 손바닥으로 하늘을 가리듯 오졸 거리는 세상이 부끄럽기 그지없다. 어디 이런 일이 어제 오늘 일인가 싶기도 하지만 때마다 가슴속에 옹이는 커져만 가고 내일을 암울하게 한다. 지금도 이름석자하면 알 만한 사람들이 뜬금없는 소리로 죽지 못해 살아가는 아픈 상처를 난도질하고 있다. 그냥 있는 사고라고 하고, 징하게 울려 먹는다고 하고, 세금을 축낸다

작년 6월 21일 수사권조정 정부안의 합의가 담긴, 수사구조개혁을 발표했다. 그 주요 내용은 경·검 지휘관계 폐지, 경찰에 1차 수사종결권 부여, 검찰에 특수사건 분야 직접 수사권 인정, 검찰의 영장불청구에 대한 경찰의 이의제기 수단으로 영장심의위원회의 설치 등을 담고 있다. 경·검 수사권 조정안은 현재 경찰의 입장에서는 크게 만족할 만한 수준은 아니지만 수사·기소 분리의 사법민주화 원리가 작동되는 선진 수사구조로 변화함에 있어 작지만 매우 의미 행보임은 분명하다. 그러나 이 합의안은 현행 수사구조의 문제점이 경·검에 의한 이중적

저는 2018.2.11. 군산소방서 비응119소방정안전센터에 배명받아 근무중인 새내기 소방관입니다. 지난 4. 5 금요일 새벽 3시 강원도 속초 산불지원 출동 지령을 받고, 같이 근무하는 팀장님과 강원도 속초에 다녀왔습니다. 6시간 넘게 고속도로를 타고 올라가 속초에 도착한 시간은 오전10시쯤 경동대학교 설악캠퍼스에 도착했습니다. 임용된지 2개월 밖에 안된 제가 강원도에 가게 될 줄은 꿈에도 생각도 못하고 있었습니다. 우리가 속초에 도착했을 때 이미 산불이 지나간 자리의 땅과 나무는 모두 새까맣게 타버렸고, 주택을 비롯한 많은 건물