전라북도는 ‘전북 친환경자동차 규제자유특구’가 2차 관문을 통과해 공식적으로 규제자유특구 지정 신청서를 중소기업벤처부에 제출했다.
전북도는 13일 “규제자유특구계획 심의를 거쳐 ‘전북 친환경자동차 규제자유특구’사업이 특구 우선 협상대상으로 선정됨에 따라 주민공청회 및 지역혁신협의회 의견수렴 등 특구계획서를 보완해 정부에 신청서를 제출했다”고 밝혔다.
특구 지정 여부는 오는 11월초 국무총리가 주재하는 특구위원회에서 최종 결정된다.
중대형 상용차 생산거점 지역으로 특화된 전북은 사회적 이슈가 되고 있는 미세먼지 주범인 경유 상용차 시장에 대한 대책방안으로 친환경 자동차산업의 생태계 구축을 목표로 ‘전북 친환경자동차 규제자유특구’사업을 내세웠다.
특구지역은 군산시 등에 구축될 예정으로 타타대우상용차 등 19개의 기업과 7개 기관이 참여해 규제로 경쟁력이 상실되고 기준이 없어 추진할 수 없었던 사업 실증의 기회가 제공된다.
사업을 통해 매출 1조 7,750억원, 직·간접 고용창출 1만 2천여명, 도외기업 25개 이상의 유치 등의 성과창출이 기대되는 등 침체된 전북의 자동차산업의 재도약 발판을 마련할 것으로 기대된다.
도는 자동차 분야 규제자유특구 신청을 위해 특구사업 설명회, 간담회 및 현장방문 등을 통해 관련 기업의 수요조사를 통해 총 16건의 규제사항을 발굴했으며 법률전문가, 관련분야 전문기관(자동차안전연구원, 한국가스안전공사, 한국교통안전공단)과 협의를 통해 최종 3건의 실증특례 사업을 확정한 뒤 3차례에 걸친 중기부 점검회의를 통해 특구계획의 완성도를 높여왔다.
김영호 기자
