‘행복해 보여서’, ‘웃음소리 때문에 화가 나’ 등 현실에 대한 불만이나 홧김에 타인을 살해하는 한풀이 범죄가 종종 일어나고 있다. 언론보도를 접하는 사람들은 이에 대한 공포감을 가지고 있다.　　피의자의 행동 심리를 분석해 보면 가족 해체와 적대적 경쟁사회 등 개인적, 사회적 배경요인이 복합적으로 작용했을 것이다. 붕괴된 가정, 소외된 학교와 사회 속에서 일부 반사회적 성향의 사람들이 사소한 촉발 요인에 의해 폭발하게 된 것으로 볼 수 있다.　　이러한 한풀이 범죄를 예방하려면 사회구조적 원인을 해결하고, 생활 속 치안망을 확립해야 한다. 반사회적 행동이상을 보이는 이웃을 공중보건센터에 의뢰해 상담 및 치료를 받을 수 있도록 하는 시스템을 구축하고, 재소자 관리 등 범죄 교화 및 예방시스템을

　자동차 개문사고란 골목길이나 도로변에 세워져 있던 차량 문이 갑자기 열리면서 뒤따르던 차량이나 자전거 또는 오토바이가 부딪치는 사고를 말한다. 차량 운전자가 차문을 열 때 사이드미러로만 후방을 확인 후 문을 여는 경우가 대부분인데 사이드미러로는 사각지대가 있고 시야 폭이 좁아 뒤따라오는 차량 등을 확인하지 못하는 경우가 많다.　　자전거의 천국이라 불리는 네덜란드에서는 이미 오래전부터 개문사고 방지를 위한 ‘더치리치’가 하나의 자동차 문화로 자리매김했고 자동차면허 시험 항목과 운전 연수에 포함될 정도로 일상화돼 있다.　 ‘더치리치’란 차 문을 열 때 문과 거리가 먼 손을 이용해 여는 것으로, 즉 운전석에서 오른손(조수석은 왼손)으로 문을 열게 된다면 그 과정에서 몸은 자연스럽게 왼쪽으로 45도 이

　인권침해 사례는 정말 말로 헤아릴 수 없이 많다. 힘없는 아이들, 노인, 외국인 노동자, 장애인, 여성 등 누구나 인권침해의 피해자가 될 수 있다. 인권이란 거창하고 먼 곳에 있는 것이 아니라 주변에서 흔히 볼 수 있는 수많은 것에서부터 발견할 수 있다.　인권이란 법률에서 보장하는 인간으로서의 존엄과 가치, 자유와 권리를 침해 받지 않고 모든 사람이 성별, 종교, 인종, 민족, 사회적 신분, 병력, 국적 등 어떠한 사유로든 차별 받지 않도록 평등한 대우를 받아야 한다.　사회에서 가장 낮은 위치에 있는 사람들조차도 보장받지 못하는 인권이라면, 그 위에, 한발 더 나아가 평범하고 정상적으로 살아가는 사람들의 인권 역시 제대로 보장받을 수 없다.　인권보호를 위한 기본원칙은 인권을 최우선 가치로

　도로교통법이 일부 개정돼 시행될 예정이다. 달라지는 도로교통법 내용을 세부적으로 살펴보고 유념할 필요가 있다.　첫 번째, 전 좌석 안전띠 착용이 의무화된다. 단 안전띠가 없는 시내버스 좌석은 제외다.　뒷좌석에 타게 되면 불편하고 귀찮다는 이유로 많은 사람이 차지 않고 있는데 뒷좌석 승차자가 안전띠를 매지 않으면 자신의 사망위험은 15~32% 증가하며, 앞좌석 승차자의 사망 위험은 75%가 증가한다. 전 좌석 안전띠의 중요성이 증가하면서 오는 9월부터 28일부터 시행될 예정이다.　두 번째, 자전거 안전규제가 강화된다.　자전거 음주운전 시 범칙금 부과되며 자전거 안전모 착용 의무가 9월 28일부터 시행될 예정이다. 또한, 원동기가 켜진 전기 자전거의 보도통행 금지조항은 지난 3월 27

　일상생활을 하다 보면 불법 주정차, 도로 파손, 쓰레기 투기 등과 같은 일로 인해 불편을 겪게 되는 경우가 많이 있습니다.　예전에는 이런 불편사항이 있으면 주민들이 직접 경찰서, 파출소, 주민센터 등 공공기관을 찾아 신고하거나 전화를 해 신고와 처리과정에 많은 불편을 감수하여야 했습니다.　이에 행안부에서 2011년 회원가입 없이 성명과 전화번호만으로 신고할 수 있도록 부산, 대전, 제주에서 생활불편신고 앱(APP)을 시범 시행하고 2012년부터는 전국으로 확대 실시하여 생활 불편 민원사무를 처리하고 있습니다.　이 앱(APP)은 현장 사진을 즉시 전송할 수 있고 위치기반서비스(GPS)를 이용해 정확한 위치정보까지 보낼 수 있어 신속·정확·편리함을 장점으로 공공부문 대표 모바일 서비스로 

　요즘 운전중에 깜짝깜짝 놀랄때가 많다. 포트홀(Porthole) 때문이다.　포트홀이란 그릇을 뜻하는 ‘포트(Pot)’와 구멍을 뜻하는 ‘홀(Hole)’의 합성어로, 아스팔트 도로 표면 일부가 부서지거나 내려 앉아 생기는 국부적인 작은 구멍을 말한다.　주먹만한 구멍부터 큰 돌이 빠진듯이 깊은 구멍에 넓은면적을 차지한 포트홀까지 그 크기는 다양하다. 작은 구멍은 그대로 지나쳐도 큰 충격을 주지 않지만 큰 구멍을 만나면 핸들을 약간 돌려 피해가거나 큰 충격을 받을 각오를 한다. 이런 포트홀이 타이어에 영향을 줘 타이어 펑크나 찢김을 발생시킨다.　이런 포트홀은 도로의 노후화나 낮은 품질의 도로 시공재 사용, 배수구조의 불량, 겨울철 눈을 녹이기 위해 뿌리는 염화칼슘, 그리고 녹운 눈이나 비가

　개학기를 맞아 어린이들이 한창 설레고 들떠 있을 시기이지만, 이럴 때일수록 운전 부주의로 인한 어린이 교통사고 주의가 필요하다.　경찰청 통계에 따르면 2013년부터 2015년까지 지난 3년 동안 어린이 교통사고는 총 3만 6,030건이 발생해 199명이 사망하고 4만 4,366명이 부상을 당했다.　이중 어린이가 보행 중에 발생한 사고는 전체사고의 약 40%이고 사망자 수는 이보다 높은 60%로 나타났다. 어린이는 상대적으로 작은 충격에도 사망가능성이 커 이에 대한 대책으로 스쿨존을 시행해 통행속도(30km)제한 뿐 아니라, 주·정차금지, 과속방지턱, 반사경 등 각종 교통안전 시설물을 설치해 놨으나, 대부분의 사람이 이를 어기는 경우가 현 실정이다.　아이들 특성상 도로 위에서 뛰어다니기도 

봄철 따뜻해진 날씨에 미세먼지가 날림에도 불구하고 산행을 계획하는 사람들이 많다.겨울 산행은 그만큼 위험과 부담 때문에 산에 오르기전 안전 장비와 준비를 철저히 한다.반대로 봄철 산행은 옷도 가벼워지고 기온도 따듯해져 안전 장비 및 충분한 준비를 하지 않고 산을 오른다.하지만 이른 봄 산에는 얼었던 땅이 풀리면서 발생하는 낙석과 큰 일교차, 갑작스러운 기상변화 등으로 안전사고 위험이 높아 각별한 주의가 필요하다.봄 산행을 안전하게 즐기려면 철저한 산행 준비와 함께 안전사고 예방요령을 알아두는 것이 중요하다.우선 산행 전에 오르고자 하는 산의 기온, 날씨, 등반 소요시간, 등산로 정보 등을 미리 알아둬야 한다. 특히, 평지의 따뜻한 기온만 생각하고 가벼운 옷차림으로 산에 올

　긴 겨울이 지나고 꽃이 피는 계절, 봄이 돌아왔다. 움츠렸던 몸을 피며 야외활동을 본격적으로 하는 시기이기도 하다. 하지만 요즘 뉴스만 봐도 미세먼지 때문에 야외활동을 하는데 많은 어려움을 겪고 있다. 미세먼지 로 인해 맑은 하늘을 볼 수 없을 뿐만 아니라 제대로 숨을 쉬기가 어려울 정도이다.　미세먼지가 우리 몸에 얼마나 해롭고 치명적인지 다들 알고는 있는가? 미세먼지는 크기가 매우 작아서 코와 기도를 거쳐 호흡기 및 심혈관계 질환을 일으켜 사망률을 증가시킨다. 기침과 호흡 곤란이 일어나며, 천식이 악화되고 부정맥이 발생한다. 특히, 심장이나 폐질환자, 아이와 노인, 임산부는 미세먼지 노출에 의한 영향이 더 크다. 때문에 미세먼지 주의보가 있을 땐 최대한 외출을 자제해야 한다.　불가피한 외출

　학생들이 마음껏 뛰놀고 자신의 미래를 위해 꿈을 키워나가야 하는 학교이지만 학기 초가 되면 친구들로부터 따돌림이나 학교폭력이 발생하지 않을까 우려하고 걱정하는 목소리가 높다.　전국에 있는 경찰관들이 학교폭력 근절과 청소년들의 올바른 성장을 위해 많은 노력을 해오고 있고, 최근 학교폭력에 대한 처벌 수준이 향상되고 학교전담경찰관 등 경찰의 영역을 확대하고 있지만, 아직 학생들의 폭력을 막기에는 역부족이다.　신학기 학교폭력 예방활동의 가장 중요한 것은 각 가정과 학교 등 우리 사회 모든 구성원이 관심을 가지고 출·퇴근길, 후미진 골목길, PC방, 한적한 교외 지역에서의 청소년층 행동을 유심히 살피는 것뿐 만 아니라 일탈 행동에 대한 112나 117로 전화신고 등 일선 학교전담경찰관과 유기적인 협력 

　인류와 함께 생활해온 수만은 병균중 천연두 등은 박멸의 위치에 있으나 결핵은 여전히 인류를 위협하고 있다.　현대에 들어 청결한 환경과 건강한 영향식 등으로 그 발생숫자가 줄어들었지만 여전히 활개를 치고 있다. 특히 우리나라는 의학이 발전한 다른 나라에 비해 높은 발병률을 나타내고 있다. 이는 공기를 매개로 전염되는 결핵병균의 특성상 그 전파가 빠르므로 차단하기가 쉽지 않다.　잦은 기침과 피로감 2주 이상 지속되거나 만성적 기침, 피가 섞인 가래가 나온다면 일단 결핵의 가능성을 염두하고 병원을 찾길 바란다. 그리고 일단 결핵으로 판정된다면 마스크는 필히하고 치료에 전념해야 할 것이다.　김재성 / 전주시 금상동

　사례 : 자신의 지역구에 예비후보자로 등록한 A와 호형호제하며 친분을 유지하고 있던 ‘친절한 커피’라는 상호의 카페 운영자 甲은, A의 인지도를 높이기 위해 결제를 하는 손님들이 볼 수 있도록 카운터 옆에 A의 명함을 비치한 후 영수증과 함께 A의 명함을 배부하였다.　 위 사례에서 A의 인지도를 높이기 위해 카운터에 A의 명함을 비치한 후 영수증과 함께 손님들에게 배부한 甲의 행위를 공직선거법으로 처벌할 수 있나요.?　위 사례의 경우 카페운영자 甲은 공직선거법에 의해서 처벌받을 수 있습니다 !　- 공직선거법(제93조 제1항)에서는 누구든지 선거일전 180일부터 선거일까지 선거에 영향을 미치게 하기 위하여 이 법의 규정에 의하지 아니하고는 후보자 및 예비후보자의 성명을 나타내는 광고, 인사

　아이들의 교통사고를 예방한다며 막대한 예산을 투입해 학교나 유치원 앞에 설치한 스쿨존이 제대로 관리되지 않아 제구실을 못한다는 지적이다. 정부에서도 스쿨존 설치와 그 효과에 대해 홍보를 적극적으로 전개하고 있지만 아직까지 그 효과는 미비한 실정이다.사정이 이렇다 보니 스쿨존이 설치된 곳이나 그렇지 못한 곳이 별반 차이가 없다는 지적이고 엄청난 혈세를 투입하고도 관리부실로 성과를 거두지 못하고 있다는 말도 나오고 있다. 스쿨존의 관리가 제대로 되지 않는 이유는 시설 설치 절차와 예산 배정 비율이 정부와 지자체로 나눠져 있고 스쿨 존 지정에 따른 해당 경찰서의 지정 요청 등 이원화된 업무처리도 문제다. 이렇다보니 스쿨존의 관리나 보수에 따른 예산은 사실상 전무해 일방통행 등 도로표시나 관련 시설물들은 

형은 불사조인줄 알았는데 참 인생은 허무하네요.? 2017년 10월 막내동생인 유표가 병앓이를 하다가 80세에 하늘나라로 가고, 이에 충격을 받은 큰형 승표가 91세에 병을 앓다가 입원한지 3주만에 아우따라 갔네요? 하늘이 무너지고 땅이 꺼지는듯 우리 집안은 슬픔에 잠겨 있네요.?형은 액운이 많은 분인가 봐요? 왜정 35년에 소학교 졸업하고, 14세에 어머니가 일본에 보냈으나 5년후에 원폭 세례를 받은후 광복으로 귀국했는데 원폭세례 받고도 무사히 귀가했습니다.?귀국한지 3일만에 어머니께서 서울 가라고 하여 걸어서 99재를 넘고넘어 전주에 가 국방경비대에 입대, 혹독한 훈련 받은 군기병(헌병)이 되어 이등병에서 특무상사까지 오르고 여수에서 사무 심사로 근무중 여순반란사건이 일어나 생포되었다가 총

봄이 다가오면서 실질적으로 학생들에게 올해의 시작인 신학기가 시작되는 3월이다. 누군가에게는 설렘이 가득해야 할 신학기이지만, 또 다른 누군가에게는 근절되어야 할 학교폭력으로 인해 두려운 신학기가 될 수 있다.실제로 신고 접수되는 학교폭력 건수가 다른 달에 비교해 신학기인 3~4월에 더 많이 발생한다. 이러한 학교폭력을 근절하기 위해서 경찰에서는 각 학교마다 학교전담경찰관을 지정하고 117이라는 학교폭력상담센터를 운영하고 있다. 하지만 학교폭력을 당한 학생들이 자신이 당한 사실을 숨기는 경향이 많아 실제로 이러한 기능들이 많은 도움이 되지 못하는 현실이다.그래서 언제 어디서든 학생들이 좀 더 쉽게 학교폭력을 당했을 때 신고와 상담을 받을 수 있도록 만든 것이 ‘117chat‘이라는 어플이다. 

　봄철 행락철이 다가오고 있습니다. 잦아지는 차량통행과 맞물려 어르신들의 오토바이나 자전거 운전자, 보행자 교통사망사고가 증가함에 따라 경찰은 어르신을 대상으로 교통안전 홍보활동 등을 통한 사고예방에 노력하고 있습니다.　특히 봄철을 맞아 도시에서 시골로 여행길에 나선 운전자들 또한 안전운전에 각별한 신경을 써주셨으면 합니다. 시골길이나 국도를 운전하다 보면 자전거나 전동휠체어, 4륜 오토바이, 경운기 등을 쉽게 발견하게 될 것입니다. 이들 운전자는 대부분 농민으로 이동수단이나 화물운송 수단으로 이용하고 있습니다.　아무래도 고령으로 안전운전 습관이나 인지능력, 운동능력, 주의력, 판단력이 떨어질 수밖에 없는 상황입니다. 따라서 시골길이나 국도를 운행하다 발견하면 농기계 등은 항상 움직이는 적색신호등

　보이스피싱 누구나 한번 쯤 들어봤을 것이다. 요즘 같은 세상에 누가 보이스피싱을 당할까 생각하지만, 나날이 범죄수법들이 진화하면서 오히려 보이스피싱 범죄율이 더 늘어났다. 발생건수만큼 피해액도 상당하다. 특히 보이스피싱 유형 중 최근 개인정보 바탕으로 대출사기가 제일 빈번하게 일어나고 있다. 또한, 경찰·검찰청·금융기관 등을 사칭하는 일이 가장 많으며, 자녀 납치·개인정보 유출 등 거짓사실로 피해자를 생각할 여유없이 정신적으로 압박하고, 피해자의 계좌번호, 카드번호 등 개인의 금융정보를 빼내 현금을 직접 인출한다는 점이 대표적인 특징이다. 경찰은 보이스피싱 범죄에 대해 강력 단속하고 근절을 위해 노력하고 있지만, 피해발생시 주범이 대부분이 해외에 있어 피해회복이 어렵다. 결국 무엇보다도 사전 피해 예방이 

　최근 법조계, 영화계, 대학교 등 곳곳에서 “미투(Me too)운동”이 물밀 듯 일어나고 있다. 대체 미투운동이란 무엇인가? 나도 당했다라는 뜻으로, 성희롱·성폭행을 고발하는 것이다. 폭로를 통해 상처를 공유하는 것만으로도 긍정적인 효과가 있다고 한다. 하지만 그럼에도 불구하고, 아직도 피해자들은 범죄 직후 다양한 어려움을 겪고 있다.　성희롱·성폭행 등 강력범죄 피해자들의 아픔을 덜어주는 피해자전담경찰관 제도를 이용해보자. 피해자전담경찰관은 피해자에게 피해자 보호·지원 정책에 대해 소개한 후 사건모니터링 및 수사기능과 협업 강화를 통해 신속히 사건을 파악한다. 또한, 발생 직후 피해자와 전화 또는 대면으로 초기 상담을 실시하여 피해자의 요청사항을 청취하여 라포 형성 후 피해자의 안정을 유도한다. 더불어

　천성이 게으른건지 무덤덤한건지 10여년 운전을 하고 다녀도 내차에 대한 애정이 없어서인지 연료게이지에 램프가 번쩍여야 연료보충을 하고, 타이어가 닯아 타이어 고무재질이 다 떨어져나가 천조각이 보일때 타이어를 갈고, 와이퍼는 아예 잘 안닦어질때 교체했다.　지난 10여년 운전했지만 사고가 안났겠는가. 크고 작은 여러건의 접촉, 추돌사고가 있었고, 그중 한 번은 신호위반 차에 크게 부딪혀 2주이상 병원신세도 졌지만 자동자 자체의 고장이나 소모품 등의 미교체로 사고로 이어진 적은 없었다.　그러나 어제 와이퍼를 교체했다. 이유는 간단하다. 사고날뻔 했다. 예전 오토바이를 타고 다닐때 헬멧의 바람막이가 투명하지 못해 자전거를 타고 가던 학생을 치인적이 있었다. 물론 시속 10km이하의 아주 저속으로 운

　신나던 방학이 끝나고 3월이 되면 학교들은 개학, 개강을 하여 신학기가 시작된다. 새로운 반, 새로운 친구들과 함께하는 시간이 즐겁고, 설레는 마음을 가진 학생들이 있는가 하면 학교에 다시 등교하는 것이 끔찍하고 우울한 마음을 가진 학생들도 더러 있을 것이다. 가정과 학교에서 학교폭력에 대해 심각성을 깨닫고 이를 예방하기 위해 많은 노력을 하고 있지만 아직도 학교 내외에서 학교폭력의 피해자가 있을 가능성이 있다.　아직 자아완성이 되지 않아 잘못된 생각을 가지고 올바르지 못한 행동을 하는 아이들이 있기 때문에 이는 아이들의 탓만 할 것이 아니라 옳고 바른 방향으로 잡아주기 위한 어른들의 지속적인 관심도 필요하다.　학교폭력은 겉으로 잘 드러나지 않고, 피해학생이 제때 대처하지 못하고 혼자만 속앓이